Coroa de Bicicleta

O que é coroa de bicicleta?

Olha só, sabia que aquela parte da bike cheia de dentinhos encaixada perto dos pedais é chamada de coroa? Pois é! Esse item de esporte e lazer faz parte de um sistema chamado transmissão, junto com a correia, por exemplo. Legal, né?

Dependendo do que você vai fazer com a bicicleta, dá pra encontrar modelos diferentes dessa peça. Por exemplo, pra arrasar em subidas muito inclinadas, a dica é escolher correntes com poucas pontinhas nas bordas.

Já se a ideia é turbinar a velocidade em pisos retos, vale a pena investir numa coroa de bicicleta de marcha cheia de dentes fininhos na volta inteira. Isso ajuda a diminuir o esforço pra mover a bike pra frente e é bom pra acelerar sem cansar demais.

Pra que serve a coroa de bicicleta? 

Quando você mexe as pernas pra andar com a bicicleta, a coroa gira na mesma velocidade e direção e puxa o sistema de transmissão com ela. Daí, o conjunto conecta os movimentos que acontecem na frente com o resto da estrutura e fazem a bicicleta sair do lugar. Uau!

Mas esse acessório também tem outro papel muito importante no ciclismo. Junto com uma peça chamada cassete ou pinhão, determina a quantidade e o peso das marchas!

É que, quando o veículo é equipado com uma coroa de bicicleta grande, cada rotação dos pedais faz a roda traseira dar um monte de voltas bem rápido. Assim, você pode chegar ao destino em poucos minutos ou mandar bem em corridas!

Enquanto isso, modelos menores precisam de várias pedaladas pra girar e aumentam o esforço pra praticar esse exercício. O bom é que, ao mesmo tempo, dão uma mãozinha pra manter a estabilidade e o controle em situações de trânsito ou durante manobras, por exemplo.

Agora, um detalhe incrível é que tem modelos de bike com mais de uma dessas engrenagens na roda da frente, hein? A vantagem é que fica fácil ajustar a força e a velocidade em terrenos difíceis, como estradas e montanhas. Amei!

Como comprar coroa de bicicleta? 

Na hora de investir no modelo perfeito, o primeiro passo é entender qual é o aro. É que a coroa de bicicleta aro 29, por exemplo, costuma funcionar melhor quando conta com um diâmetro grande e muitas pontinhas.

Já se a ideia é encontrar uma coroa de bicicleta infantil, pros aros 20 ou 24, o indicado é escolher opções com bastante espaço entre os dentes pra apostar no equilíbrio do ciclista. É uma ótima pedida pra iniciantes nesse esporte e crianças!

Mesmo com essas dicas, é bem importante considerar o terreno e o uso que você vai dar pra bike. É que, como esse acessório tem efeito no peso das marchas, escolher o certo pode fazer muita diferença.

Também vale a pena ver com quantas unidades a bicicleta é equipada. Além dos tipos com sistema de transmissão únicos, chamados de 1x ou monobloco, dá pra achar veículos duplos ou até triplos, que são conhecidos como 2x e 3x.

Daí, é só entrar no site, no SuperApp ou visitar uma loja física Magalu pra encontrar as melhores opções pra você. Lá tem promoções perfeitas nesses e em outros itens de esporte e lazer!

Como colocar coroa na bicicleta?

Seja pra montar uma coroa de bicicleta pequena ou grande, o primeiro passo é colocar numa parte chamada pedivela, ou S. Essa é a parte que fica no meio e carrega os pedais nas pontas! Pra isso, é só encaixar o furo central da engrenagem nova na barra, com a parte mais alta virada pra fora, e rosquear as travas.

Depois, é o momento de pôr esse conjunto na bike, com os dentinhos do mesmo lado da correia. Costuma precisar de um martelo pra ajudar a ajustar a posição e deixar retinho!

Daí, já pode encaixar as travas do outro lado da bicicleta pra prender bem essa parte do sistema de transmissão no lugar e completar o serviço colocando os pedais nas pontas. Adorei!

Vale a pena seguir essas etapas quando sentir que o material tá desgastado ou se algum dentinho quebrar ou entortar. Assim, fica mais fácil aumentar a segurança e o conforto nos passeios e nas aventuras!

O melhor é que você encontra tanto a peça separada como kits com coroa de bicicleta com pedal! Eles são bem práticos, porque já vêm com as travinhas, a pedivela e os outros itens que precisa pra montar a engrenagem nova.

Quanto custa a coroa de bicicleta?

O preço desses acessórios depende bastante de detalhes como a marca, o tamanho, o modelo e a época, sabe? Mas a dica pra economizar é dar uma olhadinha nas ofertas do site, do SuperApp ou das lojas físicas Magalu!

Pra se ter uma ideia, você encontra uma unidade separada por valores a partir de R$7,98. Já os conjuntos com câmbio, correia, pedivela e até bateria pra modelos elétricos chegam a custar R$25.499,00.

O custo varia quando a ideia é levar uma coroa de bicicleta aro 26, 29, infantil ou pra competição, por exemplo, porque cada tipo conta com formatos e funções um pouco diferentes. Por isso, é importante ver direitinho os detalhes da descrição!

Ah, que tal completar a rotina de exercícios com uma atividade moderna e divertida? Dá uma olhadinha na matéria Corda digital entre em forma pulando que lá eu te mostro uma opção!

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