VELA DE IGNIÇÃO NGK IRIDIUM

São as velas do tipo IX e possuem ponta de Iridium no eletrodo central, sendo a ultima geração de tecnologia em velas de ignição voltadas a motores de alta performance.

O Iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo e melhorando sua ignibilidade e durabilidade. Possui diâmetro de eletrodo central de 0,4mm a 0,6mm.

Eletrodo de 2 degraus que impede a carbonização, independente das condições de funcionamento do motor. Estes degraus proporcionam uma microdescarda assim que o carbono de aloja.

Outras vantagens do uso da vela de Iridium são:

Maior economia de combustível;

Maior estabilidade de marcha lenta;

Queima mais rápida e completa;

Redução na emissão de poluentes;

Partidas mais fáceis;- Menor tensão requirida pela vela de ignição;

Menor possibilidade de falhas de ignição;

É uma vela do tipo resistiva evitando interferência em sistemas eletrônicos.

Marcas/Modelos:

BMW F800 / K1300

CAGIVA Gran Canyon

CAN-AM Spyder / Commander 1000 / Commander 800 / DS 450 / Outlander / Outlander Max / Renegade 1000, 800, 500

DUCATI 750 SS / 888 / 900 / 906 / 916 / E900 / M1000 / M800 / Monster 600 / Monster 750 / Monster 900 / ST2

HARLEY DAVIDSON Night Rod Special / V-Rod / VRSCSE / VRSCDX

JOHN DEERE Trailbuck 500 / Trailbuck 650

KTM 450 / 525 / 560 / 625 / 640 / 990 / LC4

MASERATTI QUATTROPORTE 2.8 V6 (99>) / SHAMAL 3.2 TURBO (91>96)

POLARIS Outlaw 450 / Outlaw 500 / Outlaw 525 / Predator 500 / Ranger Crew / RZR 900 / RZR S 800 / Scrambler 400 / Scrambler 500 / Sportsman 380 / Sportsman 400

obs.: imagens meramente ilustrativas.