Semi Eixo Homocinético Volkswagen UP 1.0 2014 a 2018 Dianteiro Motorista 22 Estrias Nakata

Aplicação

VOLKSWAGEN

• UP! BLACK/WHITE/RED 1.0 T. FLEX 12V 5P 2014 até 2016
• UP! HIGH 1.0 TOTAL FLEX 12V 5P 2014 até 2017
• UP! HIGH I MOTION 1.0 T. FLEX 12V 5P 2017
• UP! MOVE 1.0 TOTAL FLEX 12V 5P 2014 até 2018
• UP! MOVE I MOTION 1.0 T. FLEX 12V 5P 2018
• UP! TAKE 1.0 TOTAL FLEX 12V 5P 2014 até 2018

Conteúdo da Embalagem

1 Semi Eixo Motorista

Importante

• Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados e não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia.
• Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do fabricante/fornecedor.
• Verifique com os fabricantes do produto e de seus componentes eventuais limitações à utilização de todos os recursos e funcionalidades.
• Garantia 1 ano
• Valor unitário
• Imagem meramente ilustrativa
•Prazo de troca e devolução: 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei no 8.078

Características

Código Comercial: NJH13761S
Número da Peça: NJH13761S
EAN: 7890903090511
Peso: 4300.0000
Largura: 11
Altura: 11
Comprimento: 81
Marca: Nakata
Tipo de Veículo: para Carros
Observação: 22 dentes lado roda/ 28 dentes lado câmbio - comp. 668mm
Transmissão: Manual
Lado: Esquerdo (Motorista)

A Marca

A Nakata está no mercado à mais de 60 anos. Uma história feita por pessoas dedicadas e apaixonadas pelo que fazem, que juntas mantém esse sonho vivo, com entusiasmo e determinação. Mantendo sempre a qualidade, compromisso e a confiança de seus clientes. A Nakata Automotiva continua com estes mesmos princípios, buscam a cada momento um novo desafio, excelência em tudo que faz e soluções que superam as expectativas de seus parceiros.

O Produto

Um semieixo é um eixo que une o diferencial à roda motriz. Para cada roda motriz existe um semieixo. trata-se de uma barra de aço, cilíndrica, com extremidades que articulam por meio de junta homocinética. A sua instalação é feita em conjunto entre o eixo-motriz, formado pela caixa de mudanças e pelo diferencial, e as rodas. O movimento da caixa de mudanças é passado ao semieixo que, por sua vez, o transmite às rodas. O nome dado à parte da homocinética que passa os movimentos é chamada de junta deslizante.