Rodinhas de Patins

Tipos de roda pra patins

Pra começar, você encontra opções de vários tamanhos das peças, tá? As medidas costumam tá escritas na descrição ou embalagem dos itens e variam entre 50mm e 110mm. Isso equivale a 5cm e 11cm e tem muito a ver tanto com a velocidade como com a precisão na hora de treinar. Gostei!

 

A firmeza das rodas de patins também muda e causa efeitos incríveis nos passos e nas manobras. Esse dado é indicado por números seguidos da letra A, como 72A, 80A e 120A. Quanto maior for o valor, mais duro e resistente é o acessório.

 

Além disso, o formato da superfície que entra em contato com o chão pode ser diferente dependendo da versão. Você encontra opções planas, que tocam a base completa no piso, redondas, que são curvadas nas bordas, e côncavas, que têm uma ondinha pra dentro pra aumentar a conexão com as quadras. Demais, né?

 

Modelos com LED arrasam no estilo

Já pensou compor o visual com um patins com rodas de LED? Dá pra achar tipos bem bonitos equipados com essas luzes! Além de dar um charme especial pra produção esportiva, as lâmpadas ainda melhoram a segurança em ambientes escuros, já que ajudam motoristas, pedestres e ciclistas, por exemplo, a ver que você tá ali.

 

Como escolher a roda pro patins?

Olha, o primeiro detalhe na hora de escolher as rodinhas de patins é ver o tamanho da peça. As menores, como as de 50mm e 60mm, são a pedida certa pra quem adora manobrar ou praticar movimentos radicais nas ruas, enquanto as maiores, com 90mm ou 110mm são indicadas pra uma super velocidade.

 

Atividades de recreação e diversão com os amigos funcionam bem quando o acessório tem entre 64 mm e 76 mm. Já pra exercitar o corpo e entrar em forma, aposte em tipos com 76 mm ou 100 mm!

 

Depois de conferir as medidas, é hora de decidir a dureza. Peças macias, até o número 80A, são ótimas pra brincar na rua, no parque ou em andar em superfícies irregulares. Costumam dar muita estabilidade e conforto!

 

Já as rodas de patins profissional mais rígidas, como 90A e 120A, arrasam quando o assunto é turbinar a velocidade. São bem populares em corridas, saltos e outras competições em que quem chegar primeiro, ganha. Eu adoro!

 

Também é importante ver quantas unidades você precisa. Dá pra achar kits com 4, 6, 8 e até mesmo conjuntos que já tem as travas incluídas no pacote pra encaixar no tênis e sair manobrando por aí.

 

Qual o material da roda de patins?

Um dos materiais mais populares pra essas peças é o patins roda de gel. Elas costumam contar com uma mistura equilibrada de conforto, durabilidade e aderência no chão e são projetadas pra absorver impactos e vibrações. É uma escolha versátil pra quem gosta de explorar ambientes diferentes em cada aventura!

 

Os modelos de PU, ou poliuretano, também fazem sucesso. São feitas com um plástico duro e resistente às pancadas do esporte que se dá muito bem com lugares ao ar livre. Podem ficar inteiras por muito tempo, mesmo com os desgastes da prática!

 

Tem ainda a patins roda de silicone, ideal pra passeios suaves e silenciosos em áreas cobertas. É campeã quando o assunto é controlar manobras e movimentos rápidos, principalmente em pistas lisas, hein? Arrasou!

 

Qual a melhor roda de patins pra asfalto?

Uma dica pra escolher peças pra andar no asfalto é combinar as informações de dureza, tamanho e material pra encontrar a melhor mistura pra você. Por exemplo, uma versão de poliuretano com dureza alta são boas pra manter o ótimo estado do acessório nessa superfície alta.

 

Modelos maiores também costumam lidar bem com pedrinhas, ondas e outros obstáculos que podem aparecem no meio da rua, o que é legal pra aumentar a segurança e o conforto em cada passo. 

 

Isso vale tanto pra patins de 4 rodas como pra opções de 3, mas varia dependendo do estilo do esporte que você quer seguir e dos gostos pessoais. Na dúvida, o ideal é testar!

 

Como limpar as rodas de patins?

Na hora de limpar essas peças, comece passando algumas folhas de papel higiênico em volta do rolamento, nas bordas e nas laterais pra tirar o excesso de sujeira que costuma acumular. É bacana fazer tanto na parte da frente como atrás!

 

Depois, com um pincel ou uma escovinha, esfregue os cantinhos. Aí ajuda a remover os restinhos de poeira que sobraram e deixar o acessório bem higienizado.

 

Pra finalizar, borrife um pouco de água em outros pedaços de papel higiênico e passe em volta da roda de patins até a folha sair branquinha. Prontinho!

 

Se precisar de uma limpeza ainda mais intensa, é importante investir numa ferramenta própria pra tirar os parafusos com cuidado. Daí, dá pra lavar cada detalhe interno que costuma ficar escondido. Amei!

 

Como trocar a roda de patins?

O certo é trocar essas peças no patins de 3 rodas ou 4 rodas dependendo do modelo. Vale a pena ler o manual de instruções, combinado?

 

Mas, resumindo bem, você só precisa afrouxar os parafusos, tirar o acessório antigo do eixo e encaixar o novo no lugar. Sempre com cuidado pra prender direitinho e de um jeito firme!

 

Tá procurando um modelo novo pra investir, mas ainda não sabe qual vai ser? Então, aproveita pra dar uma olhadinha na matéria Patins in line ou de 4 rodas? E ver as dicas que eu preparei.

 

E se quiser mais informações legais sobre esse esporte, na matéria Patins de 4 rodas: conheça! Eu te conto outros detalhes.

 

Procurando roda de patins? Aqui no Magazine Luiza tem. Vem conferir!