Resistência e Sensor Temperatura Aquece Mais GNV 2ª 3ª 5ª 6ª Geração - AQUECEMAIS

Resistência para Aquecer Redutor 2a 3a 4a 5a 6a geração e
Sensor de Temperatura 5a e 6a geraçãoRedutores como Tomasetto e outros de 5a geração e alguns de 3a no Brasil utilizam esta rosca no redutor. Ou então a resistência deve ser presa de forma aquecer o GNV evitando o congelamento.ATENÇÃO: Rosca de 10 mm CONFERIR!APLICAÇÃO: Kit's de 5a ou 6a geração de GNV com a função de medir a temperatura da água.
Ou redutores de 3a geração é para diminuir as chances de congelamento quando o carro não tem água ou em lugar muito frio que o aquecimento com água não é o suficiente.Com objetivo de substituir o sistema de circulação de água em carros que não possuem, como Kombi, Fusca, Brasília. Ou preservar o sistema de agua ou aquecimento do carro, descartando a necessidade de cortar ou alterar o sistema de mangueiras.A Resistencia é alocada dentro do redutor através de rosca compatível e então acionada junto a ao gnv para gerar calor dentro do material, mantendo a peça sempre aquecida como deve ser. Não precisará ligar o liquido de arrefecimento no redutor, evitando assim, possíveis vazamentos do líquido do motor e desgastes prematuros.COMPATIBILIDADES: Todos os redutores com rosca similar ao mencionadoESPECIFICAÇÃO TÉCNICA:SUPORTE
+ Rosca: 10 mm (CONFERIR ANTES DE COMPRAR!)
+ Interno: 6 mm para resistênciaRESISTÊNCIA:
+ Altura: 60 mm da resistência
+ Diâmetro: 5,95 mm da resistência+ Chave para aperto: 13 mm / Parafuso Alen
+ Fios: 2 fios Positivo e Negativo
+ Voltagem: 12V
+ Consumo: 30W
+ Temperatura Máxima: 135oC
+ Origem: Brasil
+ Fabricante: SHIVACONTEÚDO DA EMBALAGEM:
+ Resistência de Aquecimento Universal
+ Rosca com Parafuso Alen de Fixação da Resistência
+ Fixação com tiras autocolantes e 2 FiosFOTOS:
Podem ser do Aquece Mais (fios cinza ou vermelhos de acordo com o lote)DICAS: EM CASO DE FALHA O QUE OCORRE?O kit de 5a ou 6a geração depende do sinal de temperatura para mudar do líquido para o GNV e caso esteja marcando frio (+/- 50oC) o kit não liga ou volta para o líquido Ou aumenta o tempos de injeção de GNV e com isso o consumo de gás aumenta.REFERÊNCIAS PARA BUSCASTAGS: resistência temperatura água redutor tomasetto gnv gás 5a geração 6a geração aquece+ aquecimento kombi fusca, brasília