Óleo Yamalube Mineral 20w50 1 L

Aplicacao: Motos Yamaha de 115 a 1200 cilindradas (nao se aplica a linha scooter da Yamaha), confira a lista de modelos de motos que sao compativeis.

1 Litro de oleo para motor de motos Yamaha OLEO 4T YAMALUB 20W-50 MINERAL API SL

Importante: Oleo lubrificante mineral, desenvolvido, testado e aprovado pela Moto Yamaha Motor CO., Lda. Indicado para motores 4 tempos de alta rotacao a gasolina e/ou etanol. Formulado com oleos selecionados e aditivos de alta tecnologia. Possui caracteristicas especiais de alto desempenho e proporciona excelente protecao para motor, transmissao e embreagem, nas mais diversas condicoes de uso. Atende as especificacoes SAE 20W-50, API SL e JASO MA2.

Contem na compra: 2 litros de Oleo para motor motos Yamaha Mineral 20W-50

Especificacoes:

- Bases minerais;
- SAE 20W-50;
- API SL;
- JASO MA2 T903:2016 - Propriedades de atrito superiores.

BENEFICIOS:

- Desempenho garantido pela Yamaha Motor Co. Ltd.;
- Formulacao limpa para o seu motor;
- Aditivos de ultra-limpeza.

Aplicacoes:
Yamaha: YBR 125/ YBR 150/Factor 125/150/Fazer 150/FAZER 250/FZ 25 250 FAZER 2018 A 2022/LANDER 250 2007 A 2022/TENERE 250 2011 A 2019/XTZ 125/XTZ 150 CROSSER 150/CRYPTON 105/CRYPTON 115/NEO 105/NEO 125 UBS/Tenere 200/V-Max 1200/Dragstar 650/XVS 900 Midnight/Virago 250/Virago 535

O Oleo Yamaha para motocicletas e classificado como 20W50 pelo orgao regulamentador SAE (Society of Automotive Engineers) e representa a viscosidade do oleo na partida a frio e em temperaturas mais altas de rotacao.

O 20W significa o grau de viscosidade durante a partida a frio, sendo que o W significa Winter, inverno em ingles. O grau de viscosidade representa o quanto de resistencia que o oleo ira exercer aos componentes do motor, de forma que e importante que na partida a frio o oleo apresente menor viscosidade, para que possa fluir de forma mais rapida entre todos os componentes, minimizando o desgaste do motor.

Ja o numero 50 significa o grau de viscosidade que o oleo passa quando a motocicleta atinge temperaturas mais elevadas, permitindo maior protecao em alto giro do motor.