RECOMENDAÇÕES: Mudanças: segundo a recomendação do fabricante e a adaptar segundo a utilização. Não misturar com óleos que não cumpram a norma ACEA C2 ou C3. Antes da utilização, e em caso de dúvida, consultar sempre o manual de manutenção do veículo.PRESTAÇÕES: NORMAS ACEA C2, C3API SERVICE SPHOMOLOGAÇÕES BMW LL-04MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52OPEL OV 040 1547 - G30OPEL OV 040 1547 - D30VAUXHALL OV 040 1547 - G30VAUXHALL OV 040 1547 - D30PRESTAÇÕES FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3, VW 505 00 505 01RECOMENDAÇÕES HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI,TOYOTA.Os motores que atendem as normas de emissões Euro 4, 5 e 6 são equipados com sistemas sensíveis de pós-tratamento de gases de escape. Na verdade, o enxofre e o fósforo inibem o funcionamento do catalisador, causando um tratamento ineficiente dos gases de escape. Além disso, as cinzas sulfatadas obstruem irreversivelmente o DPF, provocando ciclos de regeneração mais curtos, envelhecimento rápido do óleo, aumento do consumo de combustível e perda de potência do motor.A norma ACEA C3 exige um óleo com uma resistência significativa da sua película lubrificante e elevado desempenho na redução de emissões, especialmente quando usado em motores potentes. A norma ACEA C2 exige uma redução significativa no atrito para garantir melhorias na economia de energia e, portanto, melhorias na economia de combustível.MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 possui bases sintéticas juntamente com moléculas modificadoras dos níveis defricção específicos e SAPS dedicados geram excelente resistência da película de óleo, reduzem o atrito do motor eproporcionam compatibilidade com dispositivos de pós-tratamento. MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 proporciona altas propriedades lubrificantes, como proteção contra desgaste e resistência a altas temperaturas, para melhor controle do consumo de óleo. Os lubrificantes ACEA C2 e C3 oferecem intervalos de mudança estendidos, gerenciados pelo computador de bordo do veículo.Numerosos fabricantes de veículos asiáticos, como HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI,SSANGYONG, TOYOTA, ...recomendam um Lubrificante ACEA C2 ou C3 para garantir o máximo desempenho e durabilidade para a maioria dos seus veículos recentes (desde 2006), especialmente Diesel com DPF. PROPRIEDADES: Grau de viscosidade SAE J 300 5W-30Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.851Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 70.1 mm2/sViscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 12.1 mm2/sViscosidade HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5 mPa.sÍndice de Viscosidade ASTM D2270 169.0Ponto de fluidez ASTM D97 -42.0 °C / -44.0 °FCinza Sulfatada ASTM D874 % peso 0.78TBN ASTM D2896 7.8 mg KOH/gPonto de inflamação ASTM D92 232.0 °C / 450.0 °F