Aplicação:

Mercedes Benz
C240 2.4 – 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
C280 2.8 – 1997 1998 1999 2000 2001
C320 3.2 – 2000 2001 2002 2003 2004 2005
CLK240 2.6 – 2002 2003 2004 2005
CLK320 3.2 – 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
E240 2.4 2.6 – 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
E280 2.8 – 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
E320 3.2 – 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
ML320 3.2 – 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Códigos: 0280217515 / 1120940048

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PARA QUE SERVE:

O Fluxo de ar é utilizado para informar ao ECM a quantidade de ar que está sendo admitida pelo motor.
O sensor MAF informa, diretamente, fornecendo um sinal de tensão variável cujo valor depende da massa de ar que o atravessa.
Está instalado na corrente de ar, entre o filtro de ar e o corpo da borboleta, fornecendo um sinal de tensão ou de frequência variável, proporcional à massa de ar que o atravessa.
Entre as vantagens oferecidas pelo sensor MAF, mencionamos:
1. Mede diretamente a massa de ar;
2. Não requer correções por variação de densidade, devido a alterações de temperatura ou altitude;
3. Não possui partes móveis (simplicidade mecânica);
4. Oferece uma baixa resistência à passagem do ar;
5. Ainda com fluxo máximo, a resistência oferecida é da ordem de miligramas.
Atualmente podem ser encontrados diversos tipos de sensores de massa de ar, entre os quais, o sensor de fio quente (‘hot wire") e o de película aquecida