Evite gastos 15x maior com a ruptura da correia dentada, faça a manutenção preventiva e sempre troque o tensor junto com a correia para evitar que o rolamento velho desgaste mais e possa causar o rompimento da correia nova, causando um grande prejuizo.












Função da correia dentada?








Atua no motor do veículo, ligando o eixo-comando de válvulas ao virabrequim do motor, sincronizando-os e fazendo com que as válvulas de admissão e de escapamento se abram e fechem no momento exato. Também mantém o sincronismo entre o virabrequim (que transfere a força do motor às rodas) e o comando de válvulas (responsável pela entrada e saída de gases no cilindro).








Quando a correia se rompe?








Quando a correia se rompe, em geral por desgaste não constatado pelo usuário, esta sincronia de trabalho entre os dois componentes é afetada. As válvulas começam a se movimentar de forma desordenada e os pistões permanecem trabalhando (subindo e descendo) sem critérios. A conseqüência pode ser catastrófica, os pistões e válvulas podem se chocar, ocasionando o empenamento das válvulas e danos ao cabeçote.







Quando a correia se rompe com o motor em movimento, o carro pára imediatamente, como se o motorista o tivesse desligado. Isso acontece porque os ciclos de alimentação e de escape do carro se interrompem e, neste caso, é possível que, na subida do pistão (para expulsar os gases da combustão) a válvula não recue no tempo certo, o que pode acarretar o empenamento de suas hastes. Pelo mesmo motivo, também são prováveis, danos nos pistões e demais componentes, causando um enorme prejuízo.








Informações Técnicas



Fabricante:
Contitech








Garantia:
6 meses








Kit Correia Dentada + Tensor









Aplicação:




Renault Clio 1.6 16v - 2000>...



Renault Sandero 1.6 16v - 2008>...



Renault Logan 1.6 16v - 2007>...



Renault Megane 1.6 16v - 1999>...



Renault Novo Megane 1.6 16v - 2005>...



Renault Novo Megane Grand Tour - 2005>...



Renault Scenic 1.6 16v - 1999>...



Renault Symbol 1.6 16v - 2009>...



Renault Kangoo 1.6 16v - 2007>...



Renault Express 1.6 16v - 2007>...



Renault Duster 1.6 16v - 2011>...



Nissan Livina 1.6 16v - 2009>...



Nissan March 1.6 16v - 2010>...








Acompanha:




1 - Correia Dentada 132 dentes



1 - Tensor



1 - Polia



1 - Tampão Retentor Comando Medida 57 x 10,5 x 4



1 - Tampão Retentor Comando Medida 42,5 x 9 x 4



1 - Parafuso



1 - Selo








Código Original/Similar:




CONTITECH - CT1126K1



DAYCO - KTB271



CONTITECH - CT1126HNBR (correia)



GATES - 40850X27GSHNBR (correia)



DAYCO - 132SP270H (correia)



GOODYEAR - 132H9,5P270HNBR (correia)



RANALLE - R4619 (tensor)



RENAULT - 7700108117 (tensor)



RENAULT - 8200244615 (tensor)



DAYCO - DYT4619 (tensor)



NYTRON - NY7759 (tensor)



SKF - VKM16020L (tensor)



INA - F550228 (tensor)



RANALLE - R4607 (polia)



RENAULT - 7700107150 (polia)



DAYCO - DYT331 (polia)



NYTRON - NY1156 (polia)



SKF - VKM4597 (polia)



INA - F123397.20 (polia)



INA - F-123788 (polia)



RENAULT - 7701477014



RENAULT - 7700274026 (tampão menor)



RENAULT - 7700106271 (tampão maior)