KIT RELAÇÃO COMPLETO FAZER 250 (COROA/PINHÃO E CORRENTE) -

ORIGINAL NAKATA

PRINCIPAIS APLICAÇÕES:

MOTOS: FAZER 250

ANO: 2005 a 2017

*Aço 1045

*Corrente 428HX132L

*45 dentes da coroa

*15 dentes do pinhão

Diferenciais Nakata:

Produzida em aço 1045

Endurecimento térmico para aumentar a resistência e

durabilidade

Número de dentes conforme padrão original

Dentes tratados termicamente

Os Kit Transmissão da Nakata são conhecidos por sua

excelente qualidade e desempenho, pois oferecem uma transmissão confiável e

durável, proporcionando um desempenho superior. Seja para uso diário ou em

situações mais exigentes, esses kits garantem uma transmissão eficiente de

potência e uma experiência de pilotagem mais segura e satisfatória.

A corrente possui um funcionamento suave e preciso,

garantindo uma transmissão eficiente de potência. Seus pinos são rebitados em

quatro pontos, o que torna a corrente mais resistente e segura, evitando

problemas de soltura. Além disso, a placa da corrente é robusta e durável, e os

rolos e buchas recebem um tratamento térmico especial para um encaixe perfeito

e maior vida útil.

Já a coroa e o pinhão são fabricados em aço de alta

qualidade, conhecido como aço 1045. Eles passam por um processo de

endurecimento térmico para aumentar sua resistência e durabilidade. Os dentes

da coroa e do pinhão também recebem tratamento térmico, o que ajuda a evitar

desgaste prematuro. É importante mencionar que o número de dentes segue o

padrão original da motocicleta, garantindo uma correta relação de transmissão.

Além da substituição do kit de transmissão completo (coroa,

pinhão e corrente), é essencial prestar atenção a outros componentes

relacionados. Mantenha a regulagem adequada da corrente de acordo com as

recomendações do fabricante. Isso garante um desempenho adequado e prolonga a

vida útil do conjunto. Além disso, realize a lubrificação e limpeza da corrente

em intervalos regulares, utilizando um lubrificante recomendado pelo

fabricante. Esses cuidados ajudam a reduzir o desgaste e a evitar problemas no sistema

de transmissão da moto.