Kit Plástico Navio Clipper Cutty Sark 1/350 Academy 14110

Sobre a marca:

Os kits Academy Plastic Model são criados através de pesquisas meticulosas, técnicas de CAD e 3D mais recentes e uma paixão pela precisão. O resultado: realismo de classe mundial em aeronaves, helicópteros, blindados e navios em diversas escalas e eras. Outras coleções incluem kits de peças multicoloridas (MCP) com detalhes precisos, cores autênticas e sem necessidade de pintura, uma série educacional instantânea, e os kits da Vinci que começam com seus desenhos antigos e os transformam em modelos que combinam conceitos antigos de engenharia com tecnologia moderna.

Sobre o modelo original:

Os clippers, especialmente os construídos na segunda metade do século XIX, foram talvez os mais belos navios já construídos e representaram o auge da engenharia marítima na "idade de ouro das velas”. O mais conhecido deles é, sem dúvida, "Cutty Sark". Este veleiro foi construído em 1869 a pedido especial do famoso armador escocês, Capitão John Willis, no estaleiro Clyde. A premissa do projeto era construir um navio capaz de derrotar o então mais rápido clipper "Thermopylae", lançado apenas um ano antes. Para atingir o objetivo pretendido, foram utilizadas as mais recentes tecnologias e materiais da mais alta qualidade. Paradoxalmente, foram os custos de materiais e mão de obra altamente qualificada que levaram a empreiteira original à falência e a construção teve que ser concluída por outro estaleiro vizinho. Quando a operação foi finalmente concluída com sucesso, obteve-se o navio mais rápido da época, que, graças à enorme área de navegação, atingiu uma velocidade superior a 17 nós.

O trabalho de Cutty Sark era transportar chá da China para a Grã-Bretanha. A cada ano, a viagem da China era uma verdadeira corrida e ao mesmo tempo um tormento para a tripulação, impiedosamente incitada pelo capitão, que, esperando recompensas financeiras e prestígio, mais uma vez tentava bater o recorde de velocidade. Os bons tempos para os clippers terminaram no final do século 19, quando eles não conseguiram mais lidar com a concorrência dos modernos navios a vapor.

O Cutty Sark encontrou o destino de muitos outros navios altos. Em 1895, foi vendido a uma empresa português, e, em junho de 1922, um lobo marinho aposentado, o capitão Dowman, comprou o navio em ruínas e o rebocou para a Inglaterra. Lá, após muitos anos de trabalho, o Cutty Sark foi restaurado à sua antiga glória, principalmente pela instalação novas, mas com as velas originais, e em 1938 o Thames Nautical Training College em Greenhithe foi apresentado como um navio de treinamento. Em 1952, uma associação que trabalha para o Cutty Sark foi criada e foi por sua iniciativa que cinco anos depois o lendário veleiro finalmente encerrou sua carreira colorida e ancorado permanentemente no cais de Greenwich.

Dados técnicos: Deslocamento 2.100t, comprimento 85,1m, largura 10,9m, calado 6m, velocidade até 17,5 nós, tripulação 28-35 pessoas.

Sobre o kit plástico:

Kit plástico para montar Navio Clipper Cutty Sark em escala 1/350, com 27,3cm de comprimento. Kit plástico ricamente detalhado e fielmente reproduzido. kit inclui decalques e linha para aparelhar o modelo.

Kit não inclui tintas ou cola.