A embreagem é uma peça fundamental, mas você sabe como ela funciona? Confira!

Não é a toa que a embreagem é uma das principais peças de um veículo. Isso porque, é ela quem gera o atrito necessário para transmitir a rotação do motor para o câmbio.

Por meio desse movimento, é possível os acoplamentos suaves entre as trocas de marchas e a filtração das vibrações torcionais provenientes do motor. Além disso, esse conjunto ainda tem a responsabilidade de proteger o propulsor e o sistema de transmissão contra sobrecargas.

A embreagem entra em funcionamento quando o disco de embreagem é pressionado pelo platô ao volante do motor. Essa pressão transmite o torque gerado pelo motor à transmissão.

Quando acionamos o pedal da embreagem, o movimento é transmitido via cabo até o garfo da embreagem. Ele pressiona a mola membrana, libera o disco de embreagem e interrompe a transmissão.

Utilização correta da embreagem:

Utilize o pedal da embreagem somente no momento da troca de marchas;

Nunca segure o veículo em uma subida utilizando a embreagem como freio. Em ladeiras, opte por utilizar o freio de mão ao invés da embreagem para frear o veículo;

Evite ultrapassar a capacidade de carga especificada pelo fabricante do veículo;

Evite acionar e desacionar bruscamente a embreagem;

Nunca saia com o veículo em segunda marcha;

Evite reduções bruscas de velocidade;

É prática muito comum de algumas pessoas, deixar o pé sobre o pedal da embreagem enquanto está dirigindo. Isso provoca um superaquecimento que contribui para o desgaste prematuro da peça. Além disso, pode comprometer seriamente o sistema.

Sinais de falhas:

Ruídos depois que a embreagem é acionada;

Dificuldade na troca de marcha – pedal duro ou arranhado;

Perda de flexibilidade;

Embreagem patinando e/ou trepidando;

Esta embreagem seria para rolamento COM ABA

Caso algum desses sinais apareça, é hora de checar a embreagem do veículo!

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Imagens meramente ilustrativas.