Kit Cabo E Vela de Ingnição Original Bosch

Kit composto por:

1 – Cabo de ignição Original Bosch. Número do cabo: F00099C130

4 – Velas de ignição Originais Bosch. Número da vela: F000KE0P07 / SP7

ATENÇÃO!

Não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida do produto.

Recomendamos que procure um profissional especializado para instalação/manutenção do kit de Cabo e Vela Originais Bosch.

Aplicações:

Fiat Palio 1.0 MPI 8V Flex

Ano: 08.2005 - 01.2007

Potência: 65-66

Motor: 178 F 1.011 Fire

Combustível: Flex

Fiat Palio 1.0 MPI 8V Flex

Ano: 02.2007 - 12.2008

Potência: 65-66

Motor: 178 F 1.011 Fire

Combustível: Flex

Fiat Palio 1.0 MPI 8V Flex

Ano: 01.2009 - 07.2010

Potência: 73-75

Motor: 310 A 1.011 Fire

Combustível: Flex

Fiat Palio 1.0 MPI 8V Flex

Ano: 08.2010 - 10.2011

Potência: 73-75

Motor: 310 A 1.011 Fire

Combustível: Flex

Seja qual for o combustível, GNV, gasolina ou etanol a vela é Bosch.

As velas de ignição Bosch atendem totalmente aos requisitos dos motores GNV e flex. Com liga de níquel-ítrio e eletrodo massa perfilado com perfil em V, a vela Bosch proporciona ganhos na operação e no rendimento do motor, seja qual for o combustível.

Tecnologias exclusivas que proporcionam alta performance às velas Bosch:

Quick-Heat: Confere à vela maior elasticidade e atinge temperatura ideal de trabalho em até 2s mais rápido que a vela convencional.

V-Groove: As arestas vivas presentes no perfil em V garantem uma transmissão mais fácil e eficiente da energia da centelha para a mistura de ar/combustível.

Eletrodo central com diâmetro reduzido: Performance superior em partida e pós partida a frio, maior estabilidade em marcha lenta e maior confiabilidade de ignição.

Carcaça com tratamento de níquel: Maior resistência contra corrosão causada pelos combustíveis de má qualidade, além de maior facilidade e segurança para retirar a vela.

Referência em velas de ignição para motores flex

A Bosch é pioneira no mercado automotivo brasileiro com o sistema flex fuel, que foi desenvolvido no final dos anos 90. Hoje, 94% dos veículos flex produzidos no Brasil saem de fábrica com componentes do sistema de injeção e ignição fabricados pela Bosch.

A vela de ignição Bosch é considerada referência em veículos flex no Brasil, devido ao exclusivo tratamento superficial de níquel, que impede a corrosão causada pelo álcool ou por combustível fora da especificação.

Instalação das velas – Procedimento

Recomendamos que procure um profissional especializado para instalação/manutenção.

1 - Verificar a correta aplicação da vela, utilizando a tabela de aplicações.

2 - Com o motor frio, remova o cabo de ignição. Não faça esforço lateral para remover o cabo. Apenas puxe-o pelo terminal e não pelo fio.

3 - Solte a vela de ignição e limpe o assento de vela no cabeçote.

4 - Rosqueie a nova vela de ignição até seu assentamento.

5 - Aplique o torque recomendado para sua vela conforme indicado na caixa do produto ou na tabela de torque da página seguinte. Sempre dê preferência ao uso de um torquímetro para aperto. O uso de ângulo de aperto é apenas um valor de referência aproximado.

*Importante: torque acima ou abaixo do especificado pode danificar a vela e/ou o motor.

6 - Conecte o cabo de ignição.

7 - Repita o procedimento para as demais velas de ignição.

Cabos de ignição PREMIUM Bosch

Diferenciais Bosch garantem maior qualidade e durabilidade

Maior espessura da parede: Alta isolação elétrica e térmica para maior durabilidade.

Materiais nobres na construção: Garantem melhor condutividade elétrica.

Terminal crimpado: Sistema de fixação que não danifica os filamentos do condutor, garantindo uma maior durabilidade e eficiência do produto.

Exclusivo design dos terminais: Encaixe perfeito da bobina e da vela evita oxidações, fugas e ressecamentos, aumentando a vida útil.

Conectores 100% de silicone: Maior resistência a altas temperaturas e diferentes tipos de combustível, inclusive GNV.

Mesma construção do equipamento original: Garantia de funcionamento sem falhas.

Testes comprovam os benefícios da qualidade Bosch

Capa do cabo e do conector da vela

Excelente isolação elétrica e ignição sem falhas.

Suporta condições extremas de uso, como altas temperaturas e alta tensão.

Resistente ao contato com álcool, gasolina, fluido de freio, óleo do motor e ambiente salino (regiões litorâneas).

Não perde a flexibilidade.

Capa do conector da vela e da bobina

Excelente isolação elétrica e ignição sem falhas.

Suporta condições extremas de uso, como altas temperaturas e alta tensão.

Resistente ao contato com álcool, gasolina, fluido de freio, óleo do motor e ambiente salino (regiões litorâneas).

Não perde a flexibilidade.

Núcleo do cabo

Apresenta melhor condução da alta tensão produzida pela bobina, proporcionando perfeita combustão, sem fuga de tensão.

Elimina as interferências veletromagnéticas, gerando melhor funcionamento dos componentes eletrônicos do veículo.

Cuidados no manuseio

Nunca puxe pelos próprios cabos.

Puxe-os pelos terminais.

Pressione os terminais para obter encaixe perfeito.

Boas Compras!