Capa de cobrir carro vhip fusca, gol, up, uno, palio, corsa, celta, kadett, fiesta, clio As capas vhip são resistentes, práticas, fáceis de manusear e os tamanhos adequados aos mais diversos veículos. Foram desenvolvidas para oferecer a melhor proteção contra os raios solares, sujeira, maresia, dejetos de pássaros, resíduos de árvores, fuligem, poluentes e outros resíduos que podem danificar a superfície do automóvel. São fabricadas com filme 100% polietileno. A capa vhip classic p tem comprimento: 4,00mt e largura: 3,75mt (a classificação de tamanho foi feita de acordo com o estado original dos carros, não leva em conta acessórios como bagageiro, aerofólio, racks e outros). Cor disponível: Prata Tamanho: p Comprimento: 4,00mt e largura: 3,75mt Próprio para seu carro Exemplos de aplicação: Audi (a1), chery (face, qq, s18), chevrolet (celta, classic, corsa hatch, onix, sonic hatch), citroen (c3, ds3), fiat (500, mobi, palio, uno, uno way), ford (fiesta hatch, ka hatch, new fiesta hatch), hyundai (hb20, hb20x), jac motors (j2, j3), kia (picanto), lifan (320), nissan (march), peugeot (206, 207, 208), renault (clio hatch), suzuki (swift), toyota (etios hatch), volkswagen (fox, fusca, gol, polo hatch, up) Especificação técnica: Confeccionada em polipropileno Material de alta qualidade Tonalidade prateada 100% impermeável Parte interna forrada parcialmente Proteção contra raios ultra violeta Não risca a pintura do carro Ideal para quem não possui garagem coberta Modelo classic premium Leve e resistente Forro interno central em polipropileno (tnt) macio Conteúdo: 01 capa para cobrir 01 bolsa para pós uso 01 certificado de garantia Como limpar e conservar sua capa: Ao limpar sua capa use água fria e detergente neutro, a mesma pode estar colocada sobre o veículo. Aguarde secagem completa para seu recolhimento. Recomendações: Não lave a seco, não use secadora e aparecendo furos, devem ser tampados imediatamente, para evitar a entrada de água na parte interna da capa. Os furos podem ser tampados com fitas adesivas a base de água ou borracha que não sejam agressivas a capa, nem a pintura do veículo. A fita deve ser aplicada por dentro e por fora da capa, até que o furo não seja mais visível.