Como funciona a elétrica das motos?
Vem descobrir como a eletricidade chega em partes como lâmpadas e painel
Motos
Atualizado em 6 Mar 20
2 min de leitura
Gente, toda moto tem uma parte mecânica e outra elétrica! E entender como elas funcionam te ajuda a resolver alguns problemas sozinhos, além de também diminuir o risco de ser enganado quando você levar pra fazer manutenção! Por isso, eu vou te contar como a elétrica da moto funciona. Vem comigo!
Entendendo o sistema elétrico de uma moto
Olha, a elétrica da moto tá dividida em três partes: a bateria, ignição e acessórios. E cada parte ainda tem outras! Olha só:
Conjunto da bateria
A primeira parte desse conjunto é a bateria, que dá energia pra moto. Ela é feita pra alimentar os equipamentos originais de fábrica, ou seja, é preciso ter cuidado antes de instalar outros acessórios, porque podem sobrecarregar a bateria!
A segunda parte é o gerador de tensão, que funciona com o motor girando. Desse jeito, ele faz com que a bateria fique sempre recarregada. Legal, né?
Já o chicote, que é a terceira parte, é um grupo de fios que leva a energia pra cada parte da moto. É o cabo do motor de partida, faróis, lanternas, sensores, botões e painel, tá?
E o regulador de tensão, que é a quarta parte do conjunto da bateria, é um tipo de conversor que manda a quantidade certa de energia pra cada lugar, evitando sobrecargas. Legal!
Ignição
Também chamada de faísca, a ignição é feita de bobina, vela e cabo de vela, CDI e gerador de pulsos. Eu te explico cada um!
A bobina é o transformador de tensão. Já a vela faz a faísca dentro da câmara de combustão, seguindo a tensão que a bobina mandou! E o cabo de vela funciona como um regulador, evitando que uma tensão mais alta queime a elétrica da moto.
Já o CDI, ou capacitor de descarga da ignição, distribui o chaveamento que sai do gerador de pulsos. É esse gerador que diz onde tem que acontecer a faísca na câmara de combustão da moto, viu?
Acessórios
Por último, mas não menos importante, tem os acessórios que fazem parte do sistema elétrico. É o caso dos faróis, lanternas, buzinas e setas!
São eles que vão orientar os outros motoristas da direção da sua moto! Aí sim!
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