Como calibrar o pneu do veículo?

Gente, o pneu é um acessório automotivo que precisa ficar bem calibrado pra ter  boas condições pra rodar, viu? Daí a direção fica segura e até mais econômica, já que isso ajuda a não gastar tanto combustível. Pra essa tarefa, é bom contar com o calibrador de pneus, seja pro carro, moto, ônibus e caminhão. Quer pegar umas dicas de como fazer a calibragem? Vem comigo que eu te ajudo!

Escolha o calibrador de pneus ideal

Pra começar, é essencial escolher o calibrador de pneus ideal. Dá pra encontrar 3 tipos diferentes, como o calibrador analógico, parecido com um formato de relógio, com cada ponteiro indicando o tipo de pressão dentro do pneu.

Outro tipo é o calibrador de pneus que lembra um lápis e caneta. Quando apertado, mostra a pressão numa coluna branca quase igual uma régua, de um jeito simples.

Já o calibrador de pneus digital é bem moderno, mostrando rapidinho a pressão das rodas. Precisa de bateria pra ligar, que alimenta o visor LCD onde os números são indicados.

A maioria desses calibradores de pneus serve pra veículos como carro, moto, ônibus e caminhão. Pra tirar a dúvida, leia a descrição do acessório ou confira na própria embalagem, combinado?

 

Esse calibrador analógico é compacto e fácil de levar pra qualquer lugar

Siga a instrução de pressão

A pressão dos pneus é medida em libras, ou PSI, e pra saber qual é a ideal pro veículo basta checar no manual do automóvel, tá?

Essa informação também pode tá na porta do motorista, em tampinha do tanque de combustível ou outros lugares da carroceria.

É muito importante seguir essa recomendação porque, se o calibrador fizer o ajuste pra baixo da medida ideal, em dias de chuva a chance de os pneus deslizarem na pista é maior. Ou, com a pressão acima do esperado, traz desconforto pro motorista e passageiros, e diminui o contato dos pneus com o chão.

 

Esse calibrador de pneus lapiseira funciona em calibragens de 14 a 120 libras

Calibre os pneus com base no peso do veículo

No manual do automóvel também é possível saber as duas opções de pressão pro pneu. Por exemplo, pro carro com duas pessoas e uma mala, vai ter uma carga mínima. A outra é com várias pessoas e muitas malas, ou seja, carga máxima.

Então, é preciso levar em conta sempre o peso que o veículo tá carregando. E é fundamental ter em mente a posição do pneu, pois a pressão muda com o eixo dianteiro e traseiro.

Faça a medição de pressão toda semana

É legal calibrar o pneu toda semana ou, no máximo, a cada 15 dias, viu? E a dica é usar o calibrador de pneu quando a roda tiver fria ou com até 3km, ou quilômetros, dirigidos, antes que comece a esquentar.

Ah, e toda vez que for calibrar, é bom incluir o estepe! Isso porque, se precisar numa emergência, ele vai tá prontinho pra entrar em ação. Aí sim, hein?

 

Esse calibrador de pneu duplo encaixa em vários tipos de pneus

Gostou das dicas pra calibrar com o calibrador de pneus? Aproveite e escolha um aqui no Magazine Luiza!

Saiba mais:

Quer conhecer melhor os modelos de calibrador de pneus? Na matéria Calibrador de pneus: conheça os tipos  eu te mostro!

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