Resistência e alto padrão de qualidade

A linha de baterias para moto, Pioneiro MBR, é produzida com tecnologia VRLA e separador AGM, que oferecem maior resistência a impactos e vibrações, aumentando a sua durabilidade. Elas atendem a necessidade dos motociclistas mais exigentes.

VRLA (Valve Regulated Lead Acid) é o mecanismo de válvula e pastilha anti-chamas, que permite a bateria manter os gases na pressão ideal para ocorrer a recombinação de hidrogênio e oxigênio eliminando o risco de explosões, fazendo com que a bateria funcione com a performance ideal, diferenciando-se das demais baterias existentes no mercado.

Tecnologia Separador Agm:

Agm (Absorbent Glass Mat) é o separador de fibra de vidro altamente absorvente, com a função de imobilizar a solução ácida que comprime internamente as placas positivas e negativas, impedindo o deslocamento do material ativo durante a vibração, aumentando a capacidade e a durabilidade.

Vantagens:

– Livre de manutenção;

– Pastilhas antichamas;

– Pronta para o uso – ativada e testada na fábrica;

– Bateria selada com solução ácida imobilizada;

– Totalmente livre de manutenção;

– Ligas de chumbo especialmente desenvolvidas para melhorar o rendimento e a durabilidade;

– Não requer manuseio do ácido pelo usuário;

– Funciona em qualquer posição (horizontal ou vertical);

– Maior resistência a impactos e vibrações;

– Maior corrente de partida, melhor retorno de carga e menor auto descarga da bateria;

– Material plástico com resistência superior.

Original de Montadora:

A Pioneiro MBR também fornece baterias para o mercado de montadoras.

Principais Aplicações:

Honda: XLR 125 R (a partir de 1998), TR 200 (a partir de 1987), VFR 400R (1990 e 1991).

Shineray: 150GY (todos os anos), Max 150 (todos os anos).

Suzuki: AN 125 (Vecstar) (1995 a 2002), Burgmann 125 (todos os anos), Burgmann AN 125 (a partir de 2007), UC 125 Epicuro (a partir de 2009), An 150 (1998 a 2002), An 250 Burgmann (a partir de 1998), An 250 Sky Wave (a partir de 1998), GSF 250 (a partir de 1995), GSF 250 F/S (1991 a 1995), GSX400 INAZUMA (até 2002), VZ 400 (até 2002).

Yamaha: NXC 125 (a partir de 2004).

*Recomendamos a confirmação na moto.

Especificações Técnicas:

Tensão: 12v

C20: 7Ah

Tempo até 6v: 50s

CCA-10oC – 70A

Peso: 2,30 kg

Dimensões (Comp x Larg x Alt): 114mm x 71mm x 131mm

Características – VRLA / Selada