Se a aceleração de seu veículo esta oscilando e o motor se comporta mal em vários regimes, ja conferiu o sensor TPS e está tudo certo, o problema no seu carro pode ser o Atuador de marcha lenta.



Localizado no Corpo de Borboleta ou no Coletor de Admissão, o atuador de marcha-lenta tem como principal função liberar ou sessar a passagem de ar por um by-pass(desvio). Este atuador é controlado pela ECU, que o ativa a partir dos sinais emitidos pelos diversos sensores do sistema de injeção eletrônica. Com as informações dos sensores a ECU determina o momento em que o atuador de marcha-lenta entra em ação. Assim, a ECU garante uma marcha-lenta em uma rotação estável sem prejudicar o motor, ou seja, uma rotação mínima para que o motor funcione com um bom nível queima, lubrificação e temperatura, vencendo os atritos internos.

Informações Técnicas

Atuador de marcha lenta ( Motor Passo )



Fabricante: MTE



Garantia: 3 meses



Aplicação:

Escort 2.0 ano 1994

Fiesta 1.4 16V ZETEC ano 1996

Mondeo 2.0 MPI 1993 a 1996

Royale 2.0 MPI 1996 a 1996

Verona 2.0 MPI 1996 a 1996

Versailler 2.0 MPI 1996 a 1996

Gol 2.0 MPI 1996 a 1996

Logus 2.0 MPI 1996 a 1996

Parati 2.0 MPI 1996 a 1996

Pointer 2.0 MPI 1996 a 1996

Quantum 2.0 MPI 1996 a 1997

Santana 2.0 MPI 1996 a 1998



Código Original/Similar:

MTE7420